Month: August 2022

8 Vorteile des Radfahrens für Frauen

Seit wir uns selbst unter Quarantäne stellen oder im Lockdown sind, haben wir uns sehr intensiv um unsere Gesundheit und Ernährung gekümmert. Von der Kontrolle darüber, was wir essen, bis hin zur Art und Weise, wie wir unsere Fitnessziele erreichen können, haben viele von uns ihren Lebensstil drastisch verändert. Wir haben verschiedene Heimtrainings- und Trainingsprogramme sowie Fitnessroutinen ausprobiert, um herauszufinden, was für unseren Körper geistig und körperlich am besten funktioniert.

Wussten Sie, dass etwas so Einfaches wie Radfahren für Sie von großem Nutzen sein kann? Angesichts der aktuellen Situation wird empfohlen, so viel wie möglich zu Hause zu bleiben. Wenn Ihr Wohnort und die Umgebung jedoch nicht gesperrt sind oder keine Bewegungseinschränkungen bestehen, können Sie mit dem Radfahren beginnen, sofern Sie dies noch nicht getan haben! Radfahren bietet zahlreiche Vorteile, insbesondere für Frauen, die nicht nur gut aussehen, sondern sich auch gut fühlen möchten. Bevor wir darauf eingehen, sollten Sie wissen, dass Sie immer Ihren Mund und Ihre Nase mit einer Maske bedecken sollten, wenn Sie nach draußen gehen, und soziale Distanz wahren sollten. Ja, auch beim Radfahren. Machen Sie außerdem Pausen, trinken Sie zwischendurch Flüssigkeit und fahren Sie nicht länger als 15 bis 30 Minuten.

Es ist gut für Ihr Herz.

Radfahren ist eine großartige Möglichkeit, die Herz-Kreislauf-Fitness aufrechtzuerhalten. Es kann Ihr Risiko einer Herzerkrankung verringern. Es hilft, die Durchblutung zu verbessern. Wenn Sie eine bestimmte Herzfrequenz erreichen und über ein kontrolliertes Atemmuster verfügen, wirkt sich Radfahren auf Ihren gesamten Körper aus. Es hilft Ihnen, Ihren Blutdruck und Cholesterinspiegel zu senken.

Es kann Sie vor Brustkrebs schützen

Studien zeigen, dass körperlich aktive Frauen im Vergleich zu inaktiven Frauen ein geringeres Brustkrebsrisiko haben. Studien zeigen, dass Frauen, die während der gesamten postmenopausalen Phase körperlich aktiv sind, möglicherweise auch ein geringeres Brustkrebsrisiko haben.

Fördert die Ergänzung von Vitamin D

Wenn Sie sich dafür entscheiden, frühmorgens draußen mit dem Fahrrad unterwegs zu sein, können Sie Ihren Körper in der Sonne verwöhnen. Die Sonne ist eine natürliche Quelle für Vitamin D. Sie trägt zur Verbesserung der Widerstandskraft gegen verschiedene Krankheiten bei. Ein niedriger Vitamin-D-Spiegel kann auch auf eine deutlich schlechte Stimmung zurückzuführen sein. Wenn Sie also Ihre Stimmung heben möchten, gehen Sie raus und tanken Sie etwas Sonne!

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Großartig für Ihre Immunität

Untersuchungen zeigen, dass körperliche Betätigung zu Veränderungen Ihrer Antikörper und weißen Blutkörperchen führen kann. Der Temperaturanstieg nach dem Training kann zu einem Anstieg der Körpertemperatur führen, was dazu beitragen kann, unerwünschte Bakterien zu verhindern. Eine kurze Radtour kann helfen, Infektionen zu bekämpfen und Ihr Immunsystem aktiv zu halten. Ihr Körper muss in einer solchen Zeit sein Immunsystem aufrechterhalten bzw. stärken.

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Stärkt Ihre Muskeln.

Radfahren trainiert alle vier Gliedmaßen. Es stärkt Ihre Waden beim Treten. Es wirkt sich auch auf Ihre Hüften und Oberschenkel aus, da es Ihre Muskeln stärkt. Wenn Sie Ihre Wunschform erreichen möchten, ist Radfahren die beste Möglichkeit, Ihren Körper zu straffen, da es sich bei jeder Fahrt auf der Straße auf Ihr Körperfett auswirkt. Da Sie Ihre Hände immer am Lenker lassen müssen, merken Sie es vielleicht nicht, aber Ihre Arme trainieren dabei auch. Sie werden auch verschiedene andere Muskeln wie Ihren Rumpf, Ihre Schultern, Ihren Rücken und Ihr Herz beanspruchen.

Es hilft beim Aufbau von Ausdauer

Wenn Sie Ihre Radtour genießen, auch wenn Sie es in aller Ruhe genießen, werden Sie es kaum merken, aber Ihr Körper gewinnt an Ausdauer ohne anstrengendes Training! Es erhöht Ihre Lungenkapazität und wirkt sich auch auf Ihre Herz-Kreislauf-Fitness aus, indem es Ihr Herz stärkt.

Bekämpft Schlaflosigkeit

Die meiste Zeit Ihres Tagesablaufs besteht darin, zu Hause zu bleiben, und auch wenn Sie sich geistig müde fühlen, muss Ihr Körper sich ebenso müde fühlen, um gut schlafen zu können. Für einen rundum gesunden Lebensstil ist es notwendig, sich ausreichend Ruhe zu gönnen. Da täglich fast keine anstrengende Bewegung stattfindet, kann Radfahren Ihrem Körper helfen, schneller einzuschlafen und Ihre Schlafzeit um fast eine Stunde zu verlängern. Es hilft Ihnen, sowohl Ihren Geist als auch Ihren Körper zur Ruhe zu bringen und lässt Sie mit einer frischen Denkweise aufwachen.

Verbessert die Verdauung

Radfahren kann dazu beitragen, die Zeit zu verkürzen, die die Nahrung benötigt, um sich durch Ihr Verdauungssystem zu bewegen. Die beschleunigte Atmung und die erhöhte Herzfrequenz, die Sie während einer Radtour erreichen, können die Kontraktion Ihrer Darmmuskulatur bewirken und so Blähungen vorbeugen.

Radfahren ist nicht nur eine tolle Möglichkeit zum Trainieren, es macht auch viel Spaß, als nur ein paar Minuten zu Fuß zu gehen. Es steigert Ihre Stimmung. Es setzt Adrenalin und Endorphine in Ihrem Körper frei, was Ihr Selbstvertrauen stärkt und Sie glücklich macht. Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Reitausrüstung haben.

Die Erfindung des Fahrrads

Vor zweihundert Jahren probierte Karl Drais im Großherzogtum Baden die gerade erfundene „Laufmaschine“ aus. Das Datum war der 14. Juni 1817. Im 19. Jahrhundert entwickelte sich diese Maschine auf vielfältige Weise und entwickelte sich zu dem, was wir heute als Fahrrad kennen …

Die mechanische Halterung

Der Franzose Louis Joseph Dineur meldete ein Patent für diese neue Maschine an, die er „Velocipede“ nannte. Allerdings wurde es schlecht vermarktet und seine Benutzer wurden verspottet … Die Maschine wurde bald komplexen mechanischen Verbesserungen unterzogen, bei denen es hauptsächlich darum ging, die von den Benutzern erzeugte Kraft über Pedale auf die Räder zu übertragen.

Der Kettenantrieb

Im Jahr 1834 versuchte der Uhrmacher Julien-Benjamin Roussel als Erster, ein Velociped mithilfe eines rotierenden Kettenantriebs zu bewegen. Er meldete das Patent am 8. April 1835 unter dem Titel „Gehfahrzeug mit handbetriebenem Mechanismus“ an. Obwohl es sicherlich zu schwer für den Einsatz auf der Straße war, wurde die Idee umgesetzt und dies war das erste Fahrzeug mit Kettenantrieb, das gebaut wurde.

Abwechselndes Treten

Alexandre Mercier war ein Mechaniker aus Amiens, der als erster die Idee nutzte, dass jedes Rad eines Velozipeds nur eine Funktion haben sollte: Das Vorderrad sollte lenken und das Hinterrad fahren. Bisher hatten die Hersteller keinen Unterschied zwischen den beiden Rädern gemacht. Seine mechanische Montierung wurde dem Bürgermeister der Stadt auf den „fêtes du Roi“, einem Fest für den König am 1. Mai 1843, überreicht und wenige Tage später meldete er ein Patent an. Damit wurde das alternative Treten offiziell erfunden. Tatsächlich werden die heutigen modernen Fahrräder immer noch nach dem gleichen Prinzip gebaut wie die mechanische Halterung von Alexandre Mercier.

Das Pedal

Kurioserweise erlebte das 19. Jahrhundert zwar einen Boom an neuen Erfindungen, doch erst 1853 wurde ein Mechanismus zum kreisförmigen Treten entwickelt. Dies ermöglichte das sanfte, rotierende Treten, das uns heute so natürlich vorkommt. Sie wurde von Jules Sourisseau erfunden, der 1853 ein Patent für seine fußbetriebene Kurbel anmeldete. Sourisseaus Kurbel war ein komplexes mechanisches Metallteil, das gestanzt, maschinell bearbeitet und dann zusammengebaut und montiert wurde, sodass es sich frei auf Lagern drehen konnte. Im Lieferumfang ist ein Zehenclip enthalten, der ein Abrutschen des Fußes verhindert und dem Benutzer das Wiederaufsteigen erleichtert. Diese mechanische Erfindung aus dem Jahr 1853 markierte einen entscheidenden Schritt in der Entwicklung des Fahrrads.

Das mechanische Fahrzeug

Mitte des 19. Jahrhunderts war der Schlosser Benjamin Geslin für seine klappbaren Eisenbetten und Sessel bekannt. 1855 erhielt er ein Patent für ein mechanisches Fahrzeug. Sein Fahrzeug war das erste Veloziped, das Räder mit gespannten Metallspeichen und Achsen hatte, die sich über Spanner (die Vorgänger von Lagern) drehten.

Das Liegerad

Wenn es um das geht, was wir Horizontal-, Liege- oder Recumbent-Fahrrad nennen, waren die Architekten Louis Alexandre Blar und François Ernest Garin unbestreitbar die Vorreiter. Im Jahr 1857 meldeten diese Männer ein Patent für einen Mechanismus an, der menschliche Kraft zu seinem Antrieb nutzte. Der Fahrer saß auf einem Liegesitz und stellte seine Füße auf Pedale, die seine Fersen stützten und sich um eine Welle drehten. Jedes Pedal hatte eine Ratsche, die ein an derselben Welle befestigtes Rad antrieb, auf das die vom Pedal erzeugte Kreisbewegung übertragen wurde. Dieser neue Mechanismus wurde „für Maschinen zum Heben von Wasser, zum Dreschen von Weizen, zum Zerkleinern von Hanf, zum Heben von Lasten und zum Schneiden von Holz, Stein, Marmor usw.“ entwickelt. Das horizontale Fahrrad, wie wir es kennen, war nur ein paar Schritte entfernt.

Doch erst 1896 erblickte das Liegerad tatsächlich das Licht der Welt: Am 23. Mai patentierte der Schweizer Ingenieur Challand sein fortschrittliches Veloziped mit der Form, die wir heute so gut kennen.

Das verbesserte Velociped

Charles Desnos, Absolvent der École Centrale Paris, erkannte die Nachteile des Pedal-Velocipedes, das heute „Fahrrad“ genannt wird, und meldete ein Patent für „Verbesserungen der als Velocipedes bekannten Fortbewegungsgeräte“ an. Er gab jedem Rad eine einzigartige Funktion, wie es Alexandre Mercier getan hatte. Außerdem fügte er dem Antriebsrad zwei Gänge hinzu (eines zum Anfahren und Bergauffahren und das andere zum schnellen Fahren) und integrierte die fußbetriebene Kurbel. Diese Konstruktion stellte den Präzedenzfall für das moderne Fahrrad mit einem vorne gelenkten Rad, einem hinteren Antriebsrad, einem Übersetzungsgetriebe mit Riemen oder Kette und einer Gangschaltung im Antrieb dar.

Der Reifen

Bevor er zu einem der berühmtesten Pioniere der Luftfahrt wurde, interessierte sich der Ingenieur Clément Ader für Zweiräder. Das erste einer langen Reihe von Patenten, die er am 24. November 1868 anmeldete, betraf eine Verbesserung des Velozipeds. In seinem Antrag schrieb Ader: „Derzeit ist es nicht möglich, ein Veloziped zu einem beliebigen Zeitpunkt und an einem Ort seiner Wahl zu nutzen. Wir müssen Wege finden, das Fahrzeug auf schlechtem Gelände so einfach wie möglich zu manövrieren. Ich beantrage ein Patent für die Erfindung.“ ein Mechanismus, der einfach aus einem Band aus Gummi, Gummi, Guttapercha oder einer anderen Substanz mit ähnlichen elastischen Eigenschaften besteht, das um die Räder eines Velocipeds befestigt wird, um eine komprimierbare Schicht zwischen dem Boden und dem Fahrzeug zu erzeugen.“ Damit ist Ader der erste Mensch, der den Vorgänger des modernen Reifens erfunden hat.

Das Veloziped mit unabhängigen Pedalen

Seit Baron Drais 1817 seine Laufmaschine erfunden hatte, waren Velocipedisten gezwungen, ihre Beine anzuheben, wenn ihre Fahrzeuge schneller wurden, vor allem beim Bergabfahren. Das war nicht sehr praktisch … Mit der Erfindung des Pedals änderte sich nichts, und tatsächlich wurde die Sache noch schlimmer, da die Pedale gefährlich durchdrehten. Der erste Mensch, der darüber nachdachte, das Rad durch Auskuppeln der Achse oder des Achsschenkels eines Velocipeds freizugeben, war der Mechaniker François Nicolet. Am 14. Mai 1869 meldete er sein Patent für ein „Velocipede mit unabhängigen Pedalen und zwei Ratschensystemen, installiert in einem in die Nabe eingebauten Bronzekasten“ an.

Das Veloziped wird zum Fahrrad

In Wirtschaft und Industrie verdankte das Velociped bzw. Fahrrad seinen Aufstieg den Brüdern Olivier: drei Absolventen der École Centrale Paris aus Lyon. 1868 gründeten sie zusammen mit einem anderen berühmten Velociped-Hersteller, Pierre Michaux, ein Unternehmen und nannten es Michaux et compagnie. Ihre Innovationen wurden von den meisten anderen Herstellern dieser Zeit genutzt.

Fahrradwartung: 7 wichtige Tipps für jeden Fahrer

Die Wartung eines Fahrrads ist für jeden Fahrertyp wichtig. Ganz gleich, ob Sie regelmäßig mit dem Rad zur Arbeit fahren, Rennen fahren oder einfach nur ein paar Mal im Monat auf die Trails gehen, Sie müssen die grundlegende Wartung im Auge behalten, um zu verhindern, dass unsichere Bedingungen und kostspielige Überraschungen auf der Straße auftauchen.

Auch die Fahrradwartung muss nicht schwierig sein. Sie können Ihr Fahrrad auch in Zukunft am Laufen halten, indem Sie diese einfachen Tipps zur Fahrradwartung befolgen.

1) Halten Sie Ihr Fahrrad sauber

So wie Sie Ihr Auto waschen, damit es makellos aussieht und gut läuft, möchten Sie auch Ihr Fahrrad reinigen, um die Lebensdauer Ihres Fahrrads zu verlängern.

Wenn Sie Ihr Fahrrad reinigen, verhindern Sie, dass sich Schmutz und Fett durch die mechanischen Teile Ihres Fahrrads fressen. Alles, was Sie brauchen, ist ein Eimer, Wasser, biologisch abbaubare Seife, ein großer Schwamm, ein Handtuch und eine alte Zahnbürste oder eine andere kleine Bürste, um alles sauber zu machen: den Fahrradrahmen, die Kette, die Kettenblätter, die Pedale, die Bremsen, den Sitz usw.

2) Schmieren Sie Ihren Antriebsstrang

Wischen und reinigen Sie Ihre Kette nach einer Fahrt immer. Dies gibt dem Schmiermittel Zeit, in die Kette einzudringen. Manche Leute schmieren sich vor einer Fahrt gerne ein, aber das kann Staub und Schmutz anziehen.

Wenn Sie Gleitgel verwenden, geben Sie nur eine kleine Menge hinzu und wischen Sie den Überschuss ab. Die Verwendung von zu viel Schmiermittel kann mehr Schmutz anziehen und das Schalten negativ beeinflussen. Benötigen Sie eine Gleitmittelempfehlung? Fragen Sie den Fahrradladen Ihres Vertrauens vor Ort. Und wenn sich viel überschüssiges Fett ansammelt, besorgen Sie sich einen Kettenreiniger, um starkes Fett zu entfernen.

3) Überprüfen Sie Ihre Reifen

Nichts ist schlimmer, als während der Fahrt anhalten und einen platten Reifen wechseln zu müssen. Überprüfen Sie immer Ihre Reifen und prüfen Sie deren Druck mit einer Standpumpe. Nachdem Sie sichergestellt haben, dass Ihre Reifen richtig aufgepumpt sind, überprüfen Sie sie auf andere Schäden oder Abnutzung, die dazu führen können, dass sie während der Fahrt platt werden.

4) Stellen Sie sicher, dass Bolzen, Schrauben und Muttern festgezogen sind

Lassen Sie Ihr Fahrrad während der Fahrt nicht auseinanderfallen! Sie können dafür sorgen, dass alles intakt bleibt, indem Sie vor der Abreise schnell nach losen Bolzen, Schrauben oder Muttern suchen. Wenn Sie bemerken, dass Sie während der Fahrt einige Muttern oder Schrauben verloren haben, stellen Sie sicher, dass Sie das Problem sofort reparieren können, indem Sie Ersatzmuttern und -schrauben bei sich haben.

5) Überprüfen Sie Ihre Bremsen

Wie Sie wahrscheinlich wissen, sind gute Bremsen unerlässlich. Bremsbeläge verschleißen mit der Zeit. Überprüfen Sie daher unbedingt Ihre Bremsbeläge zwischen den Wartungsbesuchen am Fahrrad. Alles, was Sie tun müssen, ist eine kurze Fahrt zu Hause zu machen und die Bremsen zu betätigen. Wenn Sie spüren, dass Ihre Bremsen weich sind, müssen Ihre Bremsbeläge wahrscheinlich ausgetauscht werden.

6) Erfahren Sie, wie Sie (unter anderem) einen platten Reifen reparieren können

Was tun, wenn Sie alleine unterwegs sind und einen platten Reifen haben? Stellen Sie sicher, dass Sie nicht mitten im Nirgendwo stehen bleiben, indem Sie lernen, wie man Rohre flickt. Auf YouTube gibt es einige hilfreiche Videos zu diesem Thema. Darüber hinaus bieten wir jede Saison Mechanikerkurse an, um Ihnen den Austausch von Schläuchen und andere Grundlagen der Reparatur und des Wiederaufbaus Ihres Fahrzeugs zu zeigen.

7) Lassen Sie Ihr Fahrrad warten

Zu jeder Jahreszeit ist es wichtig, Ihr Fahrrad zu warten, indem Sie es in ein Servicecenter bringen. Unsere erfahrenen Mechaniker verfügen über die Fähigkeiten, Sie auf der Straße zu halten und Ihr Fahrerlebnis ein Leben lang zu genießen. Ganz gleich, ob Sie eine grundlegende Wartung und einige kleinere Anpassungen benötigen oder eine komplette Demontage und Inspektion benötigen, wir gehen auf Ihre Bedenken ein und beurteilen die Anforderungen Ihres Fahrrads, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrrad sicher zu benutzen ist.

Je regelmäßiger Sie sicherstellen, dass Ihr Fahrrad funktionstüchtig ist, desto weniger müssen Sie für die saisonale Wartung ausgeben.